Прокололи аттракцион? Что делать, чтобы он не бездействовал?

Можно ли самим устранить повреждение? Конечно же можно и далее мы расскажем как это осуществить шаг за шагом. Если Вы внимательно прочтете эту статью, то поймете, что прокол, это не катастрофа. И устранить его можно достаточно быстро без посторонней помощи.

Если случился прокол на аттракционе зорб или подобном, не расстраивайтесь. В этом нет ничего страшного. И помните, что Вы всегда сможете исправить ситуацию в кратчайшие сроки.

Любой аттракцион, который Вы можете приобрести в нашей фирме комплектуется набором, для устранения возможных повреждений. Этот набор стандартный в не зависимости от аттракциона. И не важно, что Вы приобретете зорб, водный шар, бампер болл или что-то другое. В наборе обязательно должны быть некоторые обязательные предметы. А для водных шаров, помимо всего остального, смазка для молний. Остальные же наборы содержат клеящее средство и материал, который подойдет для заклеивания места прокола или пореза. Единственный недостаток таких комплектов, это то, что они очень малы и для большого ремонта таких комплектов не хватит. Поэтому нужно в хозяйственном магазине выбрать аналогичные средства, которые фасуются в больших объемах, которых достаточно для ремонта любого объема. Тогда в случае возникновения неприятных ситуаций, Вам не придется срочно бежать за куском материала или клеем.

Перед тем, как приступить к ремонту следует подготовить следующие предметы.

1. Ацетон или растворитель для обезжиривания поверхностей перед нанесением клея.

2. Клей полиуретановый, который применяется для эластичного и герметичного склеивания резиновых поверхностей.

3. Шпатель прорезиненный, применяемый для равномерного распределения клеящего состава на склеиваемых поверхностях.

4. Фен промышленный, который предназначен для работы с ТПУ. С помощью него, мы будем разогревать склеиваемые поверхности и обеспечивать взаимодействия клея и материала поверхностей.

Еще нам могут понадобиться ножницы, для вырезания "заплатки", линейка - для измерения размеров повреждения и раскроя ткани. Для четкой разметки, может понадобиться маркер на спиртовой основе. Тампон из мягкой, безворсовой ткани для обезжиривания поверхностей перед склеиванием и наждачная бумага для создания шероховатости на поверхностях. Самое главное, не забудьте подобрать соответствующий кусок материала, аналогичный тому, из которого сделан аттракцион.

Приступим к действую

Это все, что может вам потребоваться для ремонта поврежденного аттракциона. Найти все эти вещи не сложно. И Вы сможете быстро преступить к "реставрационным" работам на вашем аттракционе. Далее, на примере зорба, мы рассмотрим порядок действий, которые необходимы для восстановления любого аттракциона из материалов ТПУ, ПВХ или Плато ПВХ. Особых различий в этих процессах не существует.

1. Начинать нужно с подготовки "заплатки" для поврежденного участка аттракциона. Для этого нужно точно замерить размер повреждения. Используем для измерений приготовленную заранее линейку.

2. Далее переходим к выкройке "заплатки". Не стоит ее делать слишком маленькой. Она должна быть больше места повреждения на 3-4 см. Поэтому, с помощью маркера, на куске материала сначала рисуем нужный вид и размер, а затем вырезаем, подходящую "заплатку".

3. Обращаем внимание на углы получившейся "заплатки". Все острия аккуратненько удаляем. "Заплатка" с острыми углами имеет больше шансов отклеиться. Поэтому придаем каждому срезу округлую форму.

Переходим к следующему этапу работы. Нужно хорошо подготовить склеиваемые поверхности.

Для приданию склеиваемым поверхностям шероховатости, хорошо подходит наждак-нулевка. Он сделает поверхность шероховатой и не повредит аттракцион.

Приложим подготовленный кусок материала для ремонта к месту будущей склейки. Замечаем приблизительные размеры, которые займет подготовленная "заплатка" на самом аттракционе и обрабатываем шкуркой это место. При этом площадь обработки должна быть на один сантиметр больше по всему периметру, чем сам кусок подготовленного материала для "заплатки". Далее обрабатываем таким же образом саму "заплатку". После обработки материал на аттракционе должен в некоторой степени потерять прозрачность. А если потрогать пальцами, то должна ощущаться шероховатость на его поверхности.

Для изделий из ПВХ и Плато ПВХ эта процедура не обязательна. Но лучше, если Вы ее сделаете, клей ляжет лучше, а значит и герметичность будет выше. Для аттракционов из ТПУ - это необходимо, иначе "заплатка" может отклеиться.

Далее переходим к удалению жирового налета на склеиваемых поверхностях.

Для этого берем подготовленный ацетон или растворитель и с помощью мягкой ткани удаляем с ошкуренных поверхностей все возможные жиры, а так же оставшиеся от ошкуривания частицы. Эту процедуру следует проводить очень внимательно, иначе заплатка в последствии может отклеиться. Еще хуже, если Вы переусердствуете и слишком сильно истончите поверхность. Далее можно приступать к нанесению клея.

На подготовленные поверхности точечным методом нужно нанести полиуретановый клей. Эту операцию нужно проводить очень аккуратно. Необходимо следить чтобы клей не попал сквозь повреждение на другие части аттракциона. Поэтому на "заплатку" в районе попадания ее на место прокола, клей наносить не стоит. Так же нужно отступить при нанесении клея на самом аттракционе на 0,5-1 см от отверстия. Тогда Вы избежите неприятностей.

Не стоит затягивать процесс. Иначе клей застынет и ничего не получиться. Поэтому постарайтесь быстренько с помощью шпателя разровнять, уже нанесенный на поверхности клей. Переходим теперь к обработке склеиваемых поверхностей феном.

Без нагрева клей и поверхности ТПУ плохо вступают в химическую реакцию. А это значит, что прочного соединения поверхностей добиться не получиться. Поэтому нужно аккуратно нагреть обе склеиваемые поверхности. Нагрев следует производить со стороны нанесения клея и ни в коем случае не допустить перегрева. Чрезмерный нагрев может привести к порче материала ТПУ. Поэтому как только химическая реакция начнется, о чем будет свидетельствовать нарушение структуры материала - плавление, нагрев следует прекратить.

Нужно однако заметить, что при склеивании материалов их Плато ПВХ или ПВХ этот шаг можно опустить. Эти материалы достаточно активно вступают в реакцию с клеем и нагрев им необязателен. Но все же легкий разогрев повысит качество склейки. Для материала ТПУ нагрев является необходимым условием получения хорошего результата.

Далее самый главный этап - склеивание поверхностей аттракциона и "заплатки".

Это короткий и ответственный момент. Как только поверхности приобрели нужную температуру, их следует соединить и плотно прижать друг к другу.

Чтобы "заплатка" прилегла как можно плотнее, нужно обеспечить довольно сильный прижим поверхностей. Можно использовать доску или книгу для этой процедуры. Вообще, подойдет любой плоский предмет соответствующей площади. И чем плотнее вы обеспечите прилегание в первые секунды, тем качественнее получится спайка.

Остается теперь дать "отдохнуть" аттракциону в течение суток. И, по прошествии 24х часов, он будет снова готов к работе.

Вот, в принципе, и весь процесс по возврату к работе поврежденного аттракциона. Если Вы будете четко соблюдать изложенные правила, то у Вас обязательно получиться отремонтировать аттракцион самостоятельно. В результате таких действий получается эластичное и герметичное соединение. Такое соединение не мешает дальнейшей работе аттракционов и возвращает им полную функциональность. Поэтому следуйте нашим советам и не расстраивайтесь, если обнаружите повреждения ваших аттракционов.